469 Просмотров
Ничего не остаётся, как использовать собственный ресурс для донесения собственных мыслей до интернет-сообщества. И первая мысль, по стечению обстоятельств, о введении «электронной путёвки»!
Именно с темы «электронной путёвки» начался второй летний месяц «высокого летнего туристского сезона» 2015 года. «Ростуризм, «напуганный чередой банкротств туроператоров», собирается запустить в тестовом режиме систему «Электронная путевка», куда будет вноситься информация о каждом купленном турпакете», -— наперебой голосят таблоиды и издания посерьёзнее.
Вопрос скорее не в том, что тестировать, а когда.
Для всех очевидно, что когда-то это, всё равно, должно было произойти. Электронные билеты на самолёт и поезд, электронная регистрация и бронирование. Всё в этом мире становится электронным. И «руки» родного государства, в лице Ростуризма, для нас, отнюдь, не чужие. Попадёт база в их руки, значит — попадёт! Зря мне приписывают изречение о «чужих руках».
Вот и готов проект, управлять которым призвано ООО «Главный сертифицирующий центр» руководимое генеральным директором Валерием Козловым, уже сказавшего нам — «вуаля»! Не будет больше проблем: подписей и договоров, наличных и бумажек, чеков и страховок. Всё в корзину! Хочешь, и государственные услуги по «электронке» получи! Но, это только проект. И работать он начинает только в тестовом режиме. «Развивать туризм нужно, но при этом работа должна быть системная, с помощью программ, а не проектов», — напоминает нам профессор МГИМО, руководитель Института проблем глобализации Михаил Делягин.
Фискальный интерес государства очевиден. Но розничные продавцы-турагенты в данном проекте не просматриваются. Предоставление в электронном виде информации о туристах никогда не было проблемой для туроператоров. Но, самое главное, что понятие «электронной путевки» полностью отсутствует в действующем законодательстве, хотя соответствующие поправки к отраслевому закону направлены в Государственную Думу.
Информационная система (ИС) «Электронная путевка» должна обойтись налогоплательщикам в 600 миллионов рублей. А может, в целях развития туристской индустрии в России, следует вначале принять Федеральный Закон «Об основах туристской деятельности» и переделать дождевую (ливневую) канализацию в Сочи?
